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En Amazonie par mer et Soul

Day One

Ecrasée par Royal Caribbean de 137.000 tonnes, balcon fourrées métropole Enchantment of the Seas, amarré en face de lui, 180,45 mètres de long Royal Princess, sportives seulement un dixième du poids brut Vieux bateau à 30.200 tonnes, a contribué de 28,3 mètres de large de moulage, dix ponts, et pris en compte 710 passagers et 340 membres d'équipage. Le navire serait relativement faible comme ma maison flottante pour les deux prochaines semaines et sont reliés par voie maritime, le Nord et Amérique du Sud.

Propulsé par quatre moteurs diesel de 13.500 kW d'électricité en cours d'exécution à 720 tr / min, dont deux à quatre pales, 750 kW propulseur d'étrave, deux de 19,4 mètres carrés semi-safrans équilibrée, deux stabilisateurs de 9,9 mètres carrés, et marchait entre 18 et 20 noeuds.

Construit par les Chantiers de l'Atlantique à Saint-Nazaire, en France, en 2000, a d'abord donné que la Minerva II l'année suivante, mais a été remaniée et renommée de la princesse royale actuelle en 2007, lorsque Princess Cruise Lines avait acquis.

Navigation et le tourisme de la surtaxe a été localisé sur le pont 3 et 4, respectivement, mais toutes les salles publiques ont été sur le pont 5, 9 et 10. Le premier était le Cabaret Lounge, le bar au casino, galerie, boutiques, galerie d'art, et le Club et Restaurant bar, tout en portant Pont 9 spa, un salon de beauté, gymnase, salle de jeux, bar-piscine, la piscine elle-même, barbecue, pizza et le buffet Panorma. La salle royale, juste au-dessus du pont 10, avait été suivie par le cyber-café, parcours santé, la bibliothèque, le Steakhouse Sterling, et Trattoria Sabatini.

La sortie de ses amarres en 1705, les 30.200 tonnes Royal Princess manoeuvré de son poste d'amarrage du port par ses partisans, le sillage de Enchantment of the Seas à l'étroit, bleu foncé Intracoastal Waterway à partir de poudre de Port Everglades seuil sous un ciel bleu, puis a commencé un processus progressif, avant tribord derrière la voiture de quatre nœuds de vitesse.

Centre d'échange pour le crayon rocher brise-lames minces à 15 noeuds 30 minutes après le démarrage du moteur, le voilier a débarqué son bateau qui est coureur local et a pris un 082-degré rubrique. Enchantment of the Seas avait rejeté vers l'avant, à tribord pour commencer leur itinéraire Caraïbes orientales.

Les contours de pieds indiscernables. Lauderdale, maintenant six miles de la poupe, et pourtant plus difficile par le soleil aveuglant flottant derrière eux, ont baissé dans la distance, la vision ultime de l'Amérique du Nord.

Le restaurant Le Club, salle à manger principale, au lieu de la princesse royale, située sur le pont 5, avait été décoré de lambris de bois sombre et tissus d'ameublement en daim rouge et il ya un bar, petites tables rondes, et une cheminée en marbre simulée dans l'entrée, tandis que la salle à manger principale elle-même regardé plusieurs fenêtres appartement à l'arrière. Le premier dîner en mer ont été inclus Cabernet Sauvignon, un homard et terrine de fruits de mer à l'émulsion de moutarde à l'aneth et le fromage Tortellini soupe d'épinards, cresson, radis, la laitue iceberg et de fromage bleu surmonté d'une vinaigrette maison; barramundi crayon et asperges au beurre noisette, de citron, les herbes, couscous israélien, un Parfait noix de bananes avec sauce au caramel et café.

Le soleil, une orange cercle concentrique est déplacé vers l'horizon ouest, où il s'était glissé dans la matinée, faire du ciel d'un noir étoile brillante. Parallèle sur le côté tribord par illuminé les silhouettes de deux megaliners originaires de Port Everglades, le Royal Princess, une tribu, mais isolés dans l'esprit de la civilisation-off sous vide de l'océan, avaient commencé à arc dans un 109 degré, au sud-est de la position au large de Grand Bahama Island dans la Manche Providence du Nord-Ouest, sur le point de passage Bimini et se faufilent entre les Abaco et Eleuthera et dans l'Océan Atlantique. Maintenir une vitesse de 19 noeuds de la vapeur, il avait parcouru 104 miles sur la route entre Fort Lauderdale et leurs coordonnées.

Balcon Cabin 6055, située sur le pont 6, me servir de résidence temporaire pour deux semaines et avait été nommé à deux lits individu s'exécute couverts floral orné, chambre-lampes du style et des planches de bois, un canapé deux personnes et une table ronde, les armoires en bois sombre, armoires et un bureau dans les tapis bleu et des tissus imprimés, coulissant, porte vitrée et balcon, une salle de bain douche.

Deuxième journée

Entretien rubrique 121 degrés et une vitesse de 19,3 noeuds à vapeur en 1200, le Royal Princess, glissant à travers de petites vagues à l'est de Cat Island, Nautiques des Bahamas avait couvert 340 miles de son départ de Ft. Lauderdale, après avoir atteint un 24 degré 25 'de latitude nord et 74 degrés, 92' position de longitude ouest. La chaleur, 24 degrés centigrades, a été tempéré par un vent de 19 mi / h du sud-est.

Le Buffet Panorama, situé à l'arrière couvercle 9, avec une salle intérieure et extérieure, a présenté un déjeuner-buffet de style américain de poulet frit du sud, chili du Texas, l'épi de maïs, riz pilaf, des bagues l'oignon et une salade de carottes en dés, les choux, les graines, les noix, et la déesse verte vinaigrette.

Pitching sur son axe latéral, le Royal Princess est un avant rock rythmées et à l'arrière du navire momentanément mordre dans l'océan et déclencher une fureur de blanc comme les réactions d'avalanche de mousse dans l'eau à des angles de 45 degrés de sa coque. À l'ouest, mais invisible à l'œil, était Rum Cay.

Cacoon dans l'ensemble du navire avec boiseries, marbre vert, le livre de la bibliothèque bordé de pont 10, face à la mer de chaque côté et la piscine en face de lui, écrit-il, les journaux, les contributions moment suspendue ajouté à ma culture Croisière d'enregistrement plus allongées.

Bombardés par le vent murmure dans les Caraïbes au chaud, les 700 navires à passagers naviguant la mer après une de six mois étant supportée par elle, et après avoir navigué 50,000 miles à travers elle, comme une personnalité multiple "humains" pour moi. Parfois douce et calme que le verre, est également capable de furie, la colère blanche mousseuse en vous. L'extension de la fenêtre de droite de la bibliothèque, une réflexion sur les îles de nuages recueillis, vint une surface éblouissante argent verre, mais la vue depuis les fenêtres du port, sous un ciel unmarred, était l'un de velours un bleu profond. Mer et âme, apparemment à la fois des réflexions et, par conséquent, les manifestations, qui temporaire et assez rapidement, changé leurs états. Donc la réflexion l'âme a été, cependant, n'était pas aussi facile à déterminer, au moins pas quand il avait donné une tumultueuse.

Princess signature Sailaway Le dîner, servi dans le restaurant du Club, y compris les vins de Pinot noir, une pince de crabe bleu quiche avec de la sauce chili rôti, laitue, la chicorée frisée, radicchio et roquette avec sauce russe; Mignons double filet de bœuf à la truffe de Madère demi-glace et d'amandes Croquettes de pommes de terre, une poire dans une pâte feuilletée remplie de sauce anglaise nutella et la crème glacée et de café.

Le maintien d'un 119-degré position et une vitesse de 18 noeuds à la vapeur est de Mayaguana dans la fosse de Porto Rico en 2215, le Royal Princess, désormais 526 miles à partir de originaire de Floride, avait été couronné par un ciel de velours noir intense dans laquelle la Grande Ourse avait brûlé sa marque presque brillant. Chaque piqûre de la mer avec l'arc le bateau a été une violente explosion de flou, blanc comme la neige, la condensation que le vent balayait la longueur de la coque, saturant son logement temporaire et balcon-habitants. Ainsi préparé, le pont sera lancée demain soir.

Day Three

Poussés par leur moteur, qui a transformé le bleu mer turquoise, bleu foncé et blanc sillage d'écume, le Royal Princess a maintenu sa course vers le sud-est sur la rive orientale de l'Atlantique pendant la nuit, en parallèle avec les îles Turques et Caïques et le déplacement vers le Paso del Sombrero. Dawn a refusé d'ouvrir totalement leurs rideaux, laissant une lumière sans que le ciel terne et la mer, une marine gris bleu.

Le Panorama Déjeuner-buffet inclus Satay de poulet avec sauce aux arachides, des crevettes, du riz frit cantonais, stickers pot de frites, légumes tempura, le wasabi, et pouding au riz en Asie, aux dattes et raisins secs.

La pointe de l'archet, comme illustré par les navires avenir des fenêtres latérales Hall Royal sur le pont 10, a révélé mais le point d'un lien de dépendance, sans cesse peu dans le bleu profond en 1600, cependant, paradoxalement, va revenir, et se développa dans un format plein de 30.000 tonnes, balcon fourrées navire qui prend en charge la vie de plus d'un millier d'âmes, et maintenant un pont entre deux continents. Le ciel était surtout à plein de sales blancs et agitant des blancs formations de cumulus, apparut une série de montagnes qui s'étendent au-tropopause.

L'arc, comme beaucoup de vie, s'est révélée être un petit point, comme il était dans tous ces petits points de toutes les choses qui lui avait toujours paru à se développer, un sujet dans un certain soutien façon, si bien interprété, par le arc pointé vers ce qui semblait, de mon point de vue de l'infini. Il a semblé peu importe combien de vagues, grandes ou petites, l'océan pourrait bol pour le navire, a toujours eu tendance perceptible sans fin, vers la mer et l'horizon du ciel. Il semblait que cela était infini, que le point les idées de départ était à venir, l'origine même des âmes qui avait été doué de la capacité de cette pensée.

Chaque entité par l'homme dans le monde physique avait commencé avec l'idée qu'il avait commencé, si elle peut être au singulier et remplies, ou collectivement, détenus en fait, un petit mais néanmoins jeté, ensemble ».

Cruising aujourd'hui était tout à fait possible pour un groupe de parents "," pour lequel il avait découvert la théorie de la flottabilité, avaient imaginé le ingénierie, a élaboré des plans pour concevoir et construire le bateau, avait traité les matières premières de la Terre dans la conception et de pièces, et a dominé techniques de navigation de sa part.

Toutefois, de l'Atlantique de la Marine se trouvait devant moi, il y avait, à ma connaissance, l'homme, ni les âmes sont l'occasion pour l'autonomie, l'identité, la personnalité, la capacité et la pensée. Comme l'arc, toutes choses semblaient avoir un point de départ », une création, si vous voulez.

Je me demande qui les a créés …?

Dîner au siège de la salle principale du soir, a été inclus Vin blanc Zinfandel, un champignon tarte à l'huile de truffe et le sel gemme, une salade César, etoufee Louisiane homard sauce piquante et riz pilaf, cappuccino, chocolat Gâteau à l'orange ananas crème glacée et de café.

Le soleil, pris au piège derrière un puissant cluster de la forteresse grise, étendit ses bras, qui se manifeste dans un série de lignes, à la surface de l'océan quelques instants seulement après 1800, sa descendance physique, mais tous bouché leur réfraction de la lumière orange qui coule dessous de l'horizon pour demain.

Nébulosité abondante pendant la nuit en 2200, dont la pertinence ne peut être détecté par les étoiles de la visibilité, de même supprimer le paramètre de la perception, laissant une dimensions, noir blanc tout au long de laquelle le navire est relativement petit tunnel, et la forte vent soufflant à travers le pont piscine à ciel ouvert à la suggestion de mouvement au nord des îles Vierges. Jusqu'à ce que, sans les explosions d'eau vive qui se distingue côté de la ville, n'a pu être entièrement vérifiée.

Comment, en effet, a quelque chose de mettre des mots quand il ya vraiment rien, quand, pour le processus d'élimination, qui n'est pas pour stimuler les sens et donc que vous vous connectez adjectifs? La déclaration s'applique certainement à la description de la perception du navire motion.

Toutefois, la mise en œuvre de la croisière, comme l'annulation d'une horloge, avait montré des progrès au cours de son suspendu pour deux jours en mer. Le maintien d'un rythme plus lent, 16 nœuds en vitesse avant l'extrémité est de Porto Rico Trench, avait couvert 951 miles depuis qu'ils avaient commencé son voyage, désormais imminente, et s'approcha de la petite île française de Saint-Barthélémy dans les Caraïbes, avec 134 miles de gauche à Voyage.

Quatrième journée

Vrilles Gray, comme la fumée qui s'élève de l'obscurité de la mer, tire-bouchon dans le pré-ciel de l'aube en 0645, seule une légère couverture orange broussailles entre eux. Après avoir navigué tout le passage du Sombrero toute la nuit, reviennent tout juste d'expédier la vie réduit l'écart à mettre fin à son premier port d'escale.

Skip navigational 0.60 miles de l'île du Pain de Sucre à environ 90 minutes plus tard, la Royale, la princesse maintenant sous un beau ciel bleu dans le petit matin, a commencé son approche finale vers elle, l'eau impeccable en bleu pour le bateau et voilier amarré dans le port, le seuil pour les petites Mulitple collines, tapis vert, toit et de l'île en pointillé rouge de Saint-Barthélemy et sa capitale Gustavia.

Ancre le droit, avec six canaux de 0828 à 54 degrés, 41 minutes de latitude nord et 62 degrés, 52 minutes à l'ouest – longitude, l'excursion en bateau sur plusieurs postes pendant toute la journée compas ci-dessous l'ébullition, le soleil aveuglant dans les Caraïbes. Fort Lauderdale, était à l'origine 1094 miles marins au nord-ouest de l'entreprise, d'une façon, pour moi, la séparation physique et l'autonomie interne en examen.

Un rapide au Buffet Panorama breafkast avait inclus jus de canneberges et avoine avec des raisins secs, les poires et les bananes.

Situé à 15 miles au sud-est Saint-Martin dans les Antilles, Saint-Barthélémy, dont la zone de huit kilomètres carrés-5043 supporte une forte population de langue française avaient été découverts en 1493 au cours du second voyage de Christopher Columbus, qui a nommé "Bartholomew", après son frère.

En raison de sa topographie rock, qui, contrairement aux îles voisines des Caraïbes, le rend impropre à l'agriculture et donc infertile, était resté inhabité avant celle des Français Guadalupe y étaient installés en 1648. Après 230 années de revendications de propriété par la France, l'Angleterre et la Suède, qui est devenu définitif dans un français appartenant à la colonie royale de Guadalupe en 1878.

Sa popularité actuelle en 1945, avait éclaté en anglais, Rémy de Haenen est arrivé et a construit une maison plus tard est devenu le premier invité de l'île, qui attire de riches Européens et des Américains. Cette maison d'hôtes est l'actuel Hôtel Eden Rock.

Un déjeuner lumière dans le Buffet Panorama avait inclus salade du chef, avec du concombre, carottes, graines, noix, vinaigrette au fromage bleu, de la dinde, salade de thon et tomates foccaccia pain.

L'application d'un 202-ligne de degré et de maintenir une vitesse de 18 noeuds de vapeur dans l'après-midi, la princesse royale avait déjà placé un écart de 20 miles de l'autre et l'île de Saint-Barthélémy, le point de temporaires de reconnexion à la terre, la civilisation et de l'autre, laissant leurs parents Spirit Wind Surf Seadream I et derrière les bateaux au port.

Le soleil, la collection d'orangers, de puissance cylindrique à l'horizon occidental, la réduction mer d'ardoise d'une marine foncé et l'île en une silhouette pure rose et gris ci-dessous, les nuages se brosser le coucher du soleil des îles, laissant la couleur grise de la diamétralement opposées strates les océans et le ciel, le déclin affectif après l'excitation, le silence après la musique.

La mer des Caraïbes, dont le bassin couvre SubOceanic 1,063,000 miles carrés, située entre neuf et 22 degrés de latitude nord et 60 et 89 degrés de longitude ouest, bordée par les îles des Grandes Antilles, dans le nord, le Panama, Colombie et le Venezuela sur la côte sud, les Antilles, dans l'est et la péninsule du Yucatan, le Belize, le Guatemala, le Honduras, le Nicaragua et le Costa Rica à l'ouest et 25,216 pieds Cayman en profondeur des tranchées que les discussions en cours entre Cuba et la Jamaïque.

Sont soupçonnés d'avoir été à l'origine reliée à la mer Méditerranée à partir de 245 jusqu'à 570 millones il ya des années durant la période du Paléozoïque, a progressivement été séparés pour former l'océan Atlantique actuel. Couverts par des lits des Caraïbes, qui est un demi-mile d'épaisseur sédiments du Mésozoïque et du Cénozoïque périodes dans l'arche centrale, mais les masses de terre près de l'immersion.

Ses cinq bassins sous-marins à peu près elliptique séparées par des stries en eau profonde, y compris la péninsule du Yucatan, îles Caïmans, la Colombie, le Venezuela Sub et Grenade. Surface de l'eau pénètre dans la mer des Caraïbes par le biais deux seuils en dessous du Passage Anegada, se trouve entre les îles Vierges et le Passage du Vent entre Cuba et l'espagnol.

La salinité actuelle Particulièrement basse et très haut dans la mer des Caraïbes du Sud à travers les canaux et les voies du sud des Antilles, l'alizé de l'automobile dans l'étroit canal du Yucatan dans le golfe du Mexique.

Croyant qu'il avait découvert un nouveau passage vers l'Asie, Christopher Columbus a été le premier Européen à naviguer sur la mer des Caraïbes en 1492, la d'atterrissage aux Bahamas et fondateur plus tard, une colonie espagnole de l'île de l'espagnol. 17a-voyageurs siècle, comme William Dampier, a publié ses observations sur l'histoire naturelle de la région, tandis que les Britanniques expédition du Challenger, qui a lieu en 1873, a été suivie quatre ans plus tard par la mission américaine à Blake.

Les récifs de corail affleurant dans les Caraïbes, appuyé par des températures de l'eau claire et uniforme chaleureux, à la base de La plupart de sa flore et sa faible profondeur et de la faune, alors que son climat tropical, variant selon l'altitude, les vents alizés et les courants, par suite d'un divergentes Bonaire dix pouces à 350 pouces de la Dominique.

Hors du plateau, le Royal Princess est l'autonomie, l'identité et l'individualité. Or, dans son origine, avait été libre de contrefaçon, sans limites ni restrictions, leur propre façon. Je me demandais, cependant, si cette route pourrait être considéré comme "faux" ou «suivre». Le premier indique qu'il avait créé et ne pouvaient être identifiés en regardant derrière lui. Celui-ci implique que l'on déterminé à l'avance et ne pouvaient être identifiés en regardant vers l'avenir de celui-ci, comme s'il avait été suivi ou non.

Examen, en rétrospective, indique clairement que d'un navire de croisière avait été conçu et développé à des fins de transport général et de vacances, mais que l'exploitant lui-même défini son programme de navigation durée, jours et heures d'ouverture, et les ports d'escale. Le navire, donc, a suivi le chemin par défaut, mais seulement forgé après qu'il soit terminé. Cette route ne peut être considérée comme une série de secteurs multiples plus court, composé des itinéraires de croisières individuelles ou Voyage complète, après avoir été déclassés. Il y aurait sans doute été les mers à la fois lisse et rugueux au cours de cette période, avec un bon, à moins que les événements bon, mais leur performance globale ne pouvait être jugé par son créateur, quand il avait achevé sa mission collective. Il serait alors en mesure de juger de son rôle au sein du système plus vaste.

Je me demande comment lié à ma propre vie, ce chemin. J'avais aussi déconnecté de tout et de l'autonomie assumée, l'identité et l'individualité, mais n'a pas pu déterminer les limites et les limites de ces qualités que m'avait donné, se demandant si ses libertés inhérentes m'avait autorisé à forger ma propre voie, sans restrictions, ou qui ont suivi le chemin par défaut pour moi, dont le cas a été la contrainte.

Route du navire avait été déterminé par son exploitant, la détermination faite par un certain nombre de décisions. ma façon a également été déterminée par les décisions qu'il avait prise sur leur direction, mais, comme un navire avec une adresse de destination le mien était mon destin. Cette adresse, dès lors, avait constitué le premier «Décision» et la fausse voie de l'atteindre a été la série ultérieure de petits individuels. Si cela est vrai, alors le mien serait évidemment un chemin de vie falsifiés ou créé un.

Si mon adresse a été déterminée par des objectifs de vie de l'objet et les réalisations qui, à son tour, a été le résultat de décisions antérieures, et si les mesures jugées nécessaires pour les atteindre également eu une série de décisions, alors je reste à examiner ce qui m'a fait choisir l'objectif spécifique ou de réalisation (adresse), en premier lieu et ce que j'avais à choisir des mesures individuelles (décisions) le voyage de cette façon. Le second des deux avait été la plus facile à déterminer.

Doué, comme tous les êtres humains, avec raison et de rationalité, constamment utiliser cette capacité primaire à l'étape de "processus" vers le but, mais les connaissances et l'expérience, les enfants, infiniment améliorée ma capacité à le faire. Il est douteux que la personne est manquante ou déficiente dans ces questions secondaires, pourrait prendre les mêmes décisions.

La raison derrière adresse, ou de la décision sur la direction avait été plus difficile à déterminer. Apparemment, de manière simpliste, les activités de la vie, tels que préparation à la carrière, pourrait être une volonté d'atteindre un niveau de prestige ou de la richesse monétaire, mais on ne peut survenir sans intérêt existant et la capacité à que je voudrais ajouter le mot «pré-existant" intérêts et d'aptitudes. est engagé dans un "aime" ou "Enjoy" est, là encore, une déclaration simpliste et le concept, mais pourquoi est-ce qui détermine que, pas si simple à définir. On peut, par exemple, "la vérité" d'essayer une nouvelle entreprise dans la vie, le degré de sympathie, parfois seulement être déterminé après l'échantillonnage. Mais il est douteux que l'on peut tout simplement "décider" «similaires» ou quelque chose de "décider" d'avoir la «capacité» pour réussir. Une fois encore, les intérêts, les goûts, habiletés, et aime avoir l'air d'émaner, de toute disposition innée ou l'auto-propagation, mais au lieu d'une source au-delà de nous. Chacun d'entre nous, je pense, a la capacité pour effectuer une tâche ou une activité de meilleure qualité et plus de précision que tout autre, si bien que cet effort n'est pas juste, même pour le travail, même si elle mai être une tombe, effort épuisant pour les autres, et donc sa mise en œuvre est presque un prolongement de cette personne, résultant en une satisfaction intérieure et d'épanouissement qui devient la récompense en soi pour sa réalisation, si les compensations monétaires jamais effectivement reçu ou non de le changer.

Cela indique que cette étincelle ou d'inspiration, propose les difficiles à l'activité, champ, région, ou objectif, et que cet objectif est prédéterminée avant notre propre création. Mais cela ne signifie pas que le mode de vie alors on est "suivi" au lieu de "créés?

Je n'ai pas envie de composer avec le monde, je suis délibérément attirée sur certaines actions ou contraint ou l'ordre de prendre les mesures que j'ai prises jusqu'à présent. Si tel était le cas, alors toutes ces mesures ont été était correcte et, en rétrospective, l'était pas. Toutefois, les objectifs de fin, il a assuré la direction, comme dans les domaines de l'aviation, enseignement, l'écriture, langues étrangères, Voyage et photographie dans ma vie avait été moi-même convaincre au-delà de l'euphorie et plaisir, comme si son Recherche dans mon mode de vie avait été l'équivalent d'un temps oublié depuis longtemps, détournée, mais finalement ré-intercepté voie de l'éternité, ce qui suggère, par un raisonnement déductif, rétrospection, et l'expérience que le sens de ma vie avait précédemment été la raison de ma création, mais que des mesures mesures concrètes prises pour Voyage il était basé sur mes décisions de son plein gré.

Le voile des ténèbres était tombé par intermittence et 2210, poursuit un départ de 148 degrés, la princesse royale avait 90 miles au sud de Saint-Barthélemy.

Ce dîner à thème de la pizzeria italienne nuit sur le pont 9 avait en circulation Chianti Classico, Antipasto de poivrons rouges grillés et de vert et de l'aubergine arrosées de vinaigre balsamique et accompagné de parmesan, individu un pan de lasagne au four, mousse au chocolat et café noir.

Day Five

Haletant dans tous les axes, comme un navire jouet, la princesse royale avait sauvé du Vent et des îles du Vent, dans un départ du sud-est pendant la nuit, parallèle à St. Kitts, la Guadeloupe, et en Martinique. suivi une vitesse de dix nœuds de vapeur en 0809, a lancé son projet pilote local, le navire est exploité l'1,3 miles restants à sa deuxième port d'escale, Sainte-Lucie, par le canal du port de Castries sous la couette fort retard de la matinée, qui avait démarré directement sur le casque, révélant le premier jour de la libération bleu.

Faire pivoter les deux navires à quai et la côte Atlantique, la plus jeune "princesse" avaient été récupérés sternwards par l'eau à meuler les inverseurs de poussée, d'expulser de son amarre d'abord, comme une vitesse élevée, serpent glissant, en 0856 vers le concret pour poste à quai dans un port de 14 degrés, 00 minutes de latitude nord et 60 degrés, 59 minutes de longitude ouest coordonner à La Place Carénage. Le ciel est définitivement ouverte à une matinée glorieusement bleu dans les Caraïbes.

Santa Lucia, dont les 27 miles de long par 14 miles de large dimensions, une zone de 238 miles carrés, est compatible avec une population forte de 156.000, dont la plupart vivent à Castries, la capitale. Partie des îles du Vent, et situé à 21 miles de la Martinique, avait offert une histoire colorée en forme par un éventail de personnes.

Le Ciboneys, le premier d'entre eux avaient été des chasseurs et cueilleurs, mais il reste peu de son style la vie, y compris les raisons de sa disparition, et a été suivie par les Arawaks, qui avait survécu pendant 800 ans, la participation au la poterie, le tissage, l'agriculture et la construction navale. Le Kalinago, qui n'avait d'autre choix que l'on appelle les «Caraïbes» conquis les Arawaks, tuant ses hommes, tout en conservant leurs femmes comme épouses.

Sainte-Lucie, initialement appelée "Iouanala" ou "Hewanorra" dans les Amérindiens, qui signifie «Où est l'iguane", a approuvé la désignation de "Santa Alousi" de la fin du 16ème siècle quand les Espagnols sont arrivés première fois et diluer sa suprématie. François Le Clerc, un pirate et le colon européen, première avait attaqué des navires de passage en espagnol lors de sa résidence à Pigeon Island. Les Anglais, ce qui rend une terre non programmées en 1605 lorsque son navire, le rameau d'olivier arrachée était huttes cours de son voyage en Guyane, achetés à la Kalinago, mais des 67 qui avaient débarqué seulement 19 ont survécu après le premier mois et s'est ensuite enfui à bord de canots.

Bien que la Société de la Antilles françaises ont pris la propriété juridique de Sainte-Lucie en 1651, 14 groupes de jeu, il est prévu que les près de 175 ans jusqu'à ce qu'elle avait été finalement donnée les Britanniques en 1814.

La canne à sucre en plein essor a rapidement diminué en 1794, lorsque l'esclavage, la plupart africains avait été aboli.

Malgré l'utilisation continue d'un peu de français et le créole, l'anglais était devenu la langue officielle de l'île en 1842, et 40 ans plus tard, les premiers immigrants de l'Uttar-Pradesh et du Bihar, en Inde, est arrivé. En 1967, il a été accordé un statut d'autonomie en Angleterre, et 22 Février 1979, était devenue une nation indépendante au sein du Commonwealth britannique.

Comme le couvre-lit blanc dans le ciel s'étaient installés dans la montagnes de la Forêt bouchon vert de Sainte-Lucie et le silence avant le coucher du soleil a eu lieu à Castries, à la fin de la semaine, la princesse royale avait rétracté son épaisseur, a enseigné les ficelles de la jetée en béton et presque imperceptiblement séparée de la terre, se déplaçant au-delà de la côte atlantique et le seuil de la piste au service de George FL Charles Airport. Attirant l'attention sur sa proue vers l'horizon de jaune la cécité de l'Ouest, quittant le port et décroche son locales pilotes en 1745 avant de passer à la mer ouverte.

Dîner le soir au restaurant Club a offert le vin merlot, marmite de soupe aux légumes miniatures dur; légumes de saison avec du céleri champ de tomates, vinaigrette et la déesse verte, mangue brochettes de crevette tigrée avec sauce citron et riz au jasmin, le pudding au chocolat, muffins banane lait avec une sauce caramel et crème Rocky route de glace, et le café.

La poursuite d'une course vers l'est-sud-par l'intermédiaire du Paso de San Vicente, la princesse Real a commencé son bref intermède entre Sainte-Lucie et la Barbade suspendue, le troisième port d'escale, sous le ciel de nuit étoilée brillante, mais peu à la mer, presque surréaliste, qui a battu dans Ethereal, la pulvérisation aérienne, juste sous le brouillard. Le maintien d'un 141-line degré et à dix nœuds à vapeur qui l'a pénétré humide, humide, de 85 degrés la nuit, la lumière orange indique que le chiffre représente la pointe sud de Sainte-Lucie, 20 miles à l'arrière. Le vent soufflait de l'est à 25 mph.

Six jours

Approaching Bridgetown station de pilotage desservant l'île de la Barbade en 0700, la princesse royale avait commencé son chauffeur local 18 minutes plus tard. Lien vers le poste d'amarrage du "Sugar" au milieu d'une flotte de navires Cruising plusieurs, y compris l'Explorer of the Seas, le Veendam, et le cinq-mâts appendices Royal Star Ship Princess elle-même pour l'île dans la matinée du verre bleu en a 13 degrés, 06 minutes de latitude nord et 59 degrés, 37 minutes de longitude ouest coordonner.

Mesurant 14 par 21 miles, la nation indépendante de l'île de forme triangulaire de la Barbade a un 166-square-mile zone et est situé à 100 kilomètres à l'est des îles du Vent, séparé de l'archipel des Petites Antilles.

Elle repose sur un lit de dépôts sédimentaires, avec des argiles lourdes, les argiles, les sables et des conglomérats formés 70 millions d'années a accumulé une couche de calcaire recouverte de dépôts coralliens avant qu'ils émergeaient à la surface de l'eau.

L'altitude varie par région. Mount Hillaby, 1115 mètres à son point culminant se trouve dans la région centre-nord, tandis que le terrain descend en une série de terrasses à la mer ouest. La baisse dans l'est de la montagne, se déplaçant vers le quartier robuste Ecosse, alors qu'une forte chute dans le sud mène à la vallée de San Jorge.

Les premiers habitants de l'île, les Amérindiens ont occupé la région durant la période de 1000 ans 500 et 1500 après JC et fut remplacé par les Espagnols qui étaient arrivés début du 16ème siècle en quête d'esclaves. Taille à cause de son éloignement et sa relativement petite taille, cependant, avait laissé dans les 50 ans plus tard, et les vents dominants du nord-est, à décourager la plupart des voyages à elle, les navires originaires d'Europe ne peut pas atteindre si elle a navigué vers l'ouest avec les vents.

L'accord incontesté de l'anglais en 1627, de l'une des Amérindiens ou en espagnol, a été en proie à des obstacles autres points de vente disponibles particulièrement rares en Europe et la difficulté d'établir une culture d'exportation, bien que les Néerlandais avaient fourni une aide précieuse dans la transition en 1640 Snuff Island et barbe à papa. En raison de la rareté de celle-ci en Europe, la culture de la canne à sucre et la production de sucre était devenue une place lucrative en forte demande et résultant de la rentabilité.

Rester une possession britannique sans interruption depuis sa colonisation jusqu'à Novembre au 17ème siècle 30, 1966, année où il était devenu un membre indépendant du Commonwealth, de la Barbade, la première île entre l'Europe et territoires de l'Est de l'Angleterre dans les Caraïbes, est un lien important entre eux, avec un quart de siècle de service à ses supersonique Concorde Grantley Adams International Airport et plusieurs bateaux de croisière par jour Bridgetown, la capitale et port seulement.

Son sol est composé principalement d'argile, de chaux, les phosphates et appuie la croissance des arbres tropicaux et de canne à sucre, dont l'acajou, alors que les terres agricoles est presque exclusivement sous le contrôle des grands propriétaires terriens et des sociétés. Petits dépôts de pétrole, de gaz naturelle, argile, calcaire, sable et d'accroître les recettes générées par le tourisme, la croissance la plus rapide et la plus importante source de recettes en devises. Services, la fabrication et l'agriculture sont les trois piliers de la production.

Un éventail éclectique de la vaisselle dans le Panorama du fromage Buffet Royal Princess, la journée avait inclus chèvre escalope de dinde parmesan et artichaut tarte, pomme de terre Cajun wedges, des légumes marinés et des fruits frais et des gâteaux à la crème pâtissière pour le déjeuner.

Annexes pour un drapeau, corde épaisse sur le côté de la poupe à la droite, le bleu foncé et jaune remorqueur Pélican II, la princesse Real latéralement séparée de la pile en béton en 1650, atteignant alors le casque noir et blanc Holland America Veendam. Tournants tribord avant, zéro degré, en raison-nord, relativement petit bateau aux côtés Explorer Princess mammouth 137.000 tonnes le of the Seas. toujours ensemble par le bateau-pilote, toutefois, se déplaçant de façon autonome par ses propres moyens dans le bleu assombrissement avant le crépuscule, le port de Bridgetown, il quitte la digue et le port bouées de marquage pilote a débarqué ses locaux en 1706, dont le bouchon flottant, comme un bateau a tourné de 180 degrés et a dit au revoir.

Or, sous la direction de son propre Capitaine et commandant, le Royal Princess, donc déconnecté, a pris une première de 264 degrés et une vitesse de départ de 8,7 noeuds, l'océan Cresting à un angle de 45 degrés vagues de chaque côté en dessous des couches de nuages blanc et argent. métamorphose elle-même une doublure intercontinentales qui mit à la voile pour les petits à peine peuplé de l'île du Diable au large de la côte de l'Amérique du Sud.

Restaurant Club du dîner qui a offert le vin Zinfandel blanc, soupe de crème Pommes de terre jambon italien, endive, laitue, le cresson, radis, radis rouge et vinaigrette française, Chateaubriand, servis avec une sauce béarnaise et croquettes de pommes de terre aux amandes, chocolat, Tarte au beurre d'arachide et de la crème glacée au chocolat guimauve et le café.

Mighty traînées d'énergie, comme les mains de Dieu, tendue vers la mer de la grappe le charbon, le plus souvent pour obstruction et, apparemment, d'absorber le soleil de base jaune, l'âme de splendeur.

Tangage et roulis comme un bouchon en 2200, la princesse Real, le maintien d'un modéré de 15 nœuds de vitesse et 74 miles de la Barbade a désormais pénétré dans les 26 hurlant, mph vents de l'est qui ont frappé le côté bâbord. L'île Tobago, et le continent sud-américain se cachait quelque part dans le Sud-Ouest.

Day Seven

Très tourner sur son transversaux et longitudinaux sur toute la nuit, la princesse était retourné à intercepter la lumière du jour dans une certaine amélioration des conditions: une intrusion dans les gris, parfois pluie oblique, le petit bonnet blanc et des vagues de tir avec son arc, grand drap blanc étincelant de la neige dans la fourchette des projections de l'Arctique ressemble chaque côté, et que chaque Pinnacle Ridge, avant de revenir à descendre dans les vallées et répétez le processus. L'application d'un 139-ligne de degré et continue à maintenir un intérêt de 15 nœuds de vitesse en 1025, qui avait été dans le nord-nord-est de Georgetown, en Guyane, avec 243 miles nautiques entre elle et son dernier port d'escale.

Le déjeuner de style mexicain au Panorama buffet avait compris, entre autres plats, une salade de poulet grillé au fromage bleu dressing, riz mexicain, nachos avec du guacamole, noir et blanc et baignée banane chocolat.

Les guides sur leurs axes et piégé dans les filons de charbon sous la mer et les nuages au-dessus 1600, le Princess Royal, tiny entré no man's land que les océans au-delà de la mer des Caraïbes et sa multitude d'îles de grande circulation des navires de croisière gratuitement des milliers de touristes de jour en jour, et de l'océan stérile fin du quadrant nord-est de l'Amérique du Sud, où peu osé, qui vise à recenser les points des îles Salut, le joyau de laquelle, l'île du Diable, avait "flashé" avec une population carcérale qui ont habité la place libérée en 1953, laissant un désert, mais tropicaux luxuriants pad Lilly visité que quelques fois par an sur ce bateau. Oui, il avait fait une déclaration concernant allocentricity par rapport à mon voyage, une décision dont les pas, ils doivent de toute urgence revoir en vue de rétablir la façon dont il connectés les uns avec les autres et comment il avait en quelque sorte conduit à la présente. Peut-être la progression logique du cerveau n'a pas intégré dans le processus de déduction emotionalization. Cependant, il J'ai été, et l'idée de revenir en arrière avait été moins logique, maintenant que je l'avais été ici.

Malgré mes doutes intérieurs, le navire à l'étranger labourés à 15 nœuds …

Comme les vagues fonçant droit vers l'avant, la vie présente parfois des obstacles sur notre chemin, ou pas préparés à y faire face. Pourriez cette circonstance a été involontaires, la destination, ou un test pour déterminer notre capacité souvent pas révélé à surmonter? Si tel était le cas, alors a été un de plus de tentatives de vie pour devenir plus fort.

Résultat de la journée, aussi tourmentés par les canaux sensoriels visuels, a été caractérisée traditionnellement l'un de la fin, toutefois, un bref spectacle de couleur, les oranges, les cuivrés, chartreues rouge, et violet, la brillance, réfractions, et des projections, dont les sonore équivalent aurait pu être le crescendo d'un symbole, suivi par le déclin affectif en parallèle avec le repos la lumière. Mais la plupart sur le manteau sombre cumulostratus aujourd'hui promis que la seconde partie de la séquence, ce qui réduit les ombres sombres.

Si je pouvais avoir tendu la main et capturé la lumière peu qui restait dans le ciel, cela aurait été très ennuyeux, camouflé un, je l'aurais fait pour "tenir" le jour que le arrêtés s'ils se dissoudre dans le néant, mais la mémoire, non pas parce que le jour n'avait pas posé de sens pour moi, non pas parce que j'avais à faire avec une bougie de la mémoire présent, mais seulement pour être arrêté Out », même si je ne suis pas sûr pourquoi. C'était peut-être une vaine tentative pour arrêter le processus, un processus qui équivaut je savais que mon subconscient processus lui-même le temps terrestre, délai qui, comme de la journée, finalement, épuisée. Qu'arriverait-il alors? Comme ma durée de vie, laps de terres finalement aussi épuisés. Comment, en effet, se produire à tous, alors?

Le dîner de fruits de mer au restaurant Night-club avait inscrit le Chardonnay; Panko beignets de crabe en croûte à la fondue de fenouil, salade de mesclun avec vinaigrette Thousand Island, Alaska Chablis flétan sauce, servi avec de petites crevettes cuites et pommes de terre rouges, mousse au chocolat sur une base de brownie aux framboises à la crème glacée, et le café.

Labourer les tranchées temps par le courant équatorial en 2215, aujourd'hui au nord de Paramaribo, au Surinam, et 207 miles au nord de l'île du Diable, le navire de 30.000 tonnes, bombardé par les violents, les vents chauds et humides plumes perdent leurs côtés saturés brouillard généré par les explosifs, les réactions de l'eau salée. Le champ induit des vagues était diminué de façon intermittente.

Le jour où la mer avait malheureusement pas apporté révélations surprenantes, à quelques miles que le navire avait transporté plus près de sa destination immédiate, à court, mais nécessaire, si une partie de son voyage qui, lorsqu'elles sont combinées ensemble, correspond dans son ensemble. Comme mon voyage propre vie, la journée avait été l'une des nombreuses rencontres que, une fois à quai, ont pour contrepartie l'ensemble. Contrairement au voyage du navire, a toutefois été difficile de déterminer son destin.

Huitième jour

La princesse royale avait comblé l'écart dans le continent sud-américain dans la nuit. Lever du soleil, officiellement produites en 0647, avait offert un peu plus que l'inverse de la nuit avant le coucher du soleil, une ré-introduction progressive de la lumière a changé Dehors, les strates horizontales gris plus clair, mais n'avait pas révélé de couleur ou de luminosité.

Bercée par l'argent, miroir près des eaux de réflexion en 1000, le navire a pénétré dans la, chaud et humide des vents de 25 km / h sur la côte de la Guyane française, à une vitesse de 13 nœuds de vapeur d'eau, actuellement 42 miles Puerto son Devil's Île-de-appel.

Déjeuner International de la journée, servi au buffet Panorama, avait inscrit le diavolo poulet, moussaka grecque, riz sale, Méditerranéenne de légumes, gratin de légumes, pain et dessert au chocolat et au beurre de vanille.

En 1300, le Royal Princess a commencé son approche finale vers les îles du Salut stations de pilotes, leurs silhouettes presque gris, faute d'une des différences appréciables topographiques, ci-dessous droit de l'étrave sous les nuages mostly-ciel couvert. Réduire la vitesse un peu plus d'une exploration, il passait devant San Jose, dont le périmètre Sand a reçu des attaques périodiques d'écume blanche, écume de mer, et a lancé son projet pilote en 1332, locales, les manœuvres sur une approche de sa tribord sous le vent mouillage au large de Isla Royale dans l'air dense et humide, presque oppressante.

Situé sur la côte nord de l'Amérique du Sud entre le Surinam et le Brésil, la Guyane française, qui avaient été colonisés par les Français pendant le 17ème siècle, est à la fois un département d'outre-mer et une région d'outre-mer et constitue la majeure partie de l'Union européenne hors du continent européen.

Ses trois régions géographiques principales comprennent la côte, où la plupart de ses 209.000 habitants est concentrée et dense, presque impénétrable jungle, qui a progressivement prend de l'altitude alors qu'il s'approchait du Tumac-Montagnes Humac à la frontière avec le Brésil, et les deux groupes d'îles au large de la côte, les Iles du Salut et le connétable de l'Ile, le second est un sanctuaire oiseaux.

Le barrage de Petit Saut, Barrage hydroélectrique, située dans le nord, fournit de l'énergie, tandis que la pêche, les mines d'or, le bois et l'écotourisme sont les activités économiques prédominantes. Le Centre Spatial Guyanais à Kourou, emploie 1.700. Haut de transport comprend l'aéroport international dans la banlieue Cayenne, la capitale, le port Dégrad des Cannes, et une route goudronnée de Cayenne à la frontière brésilienne.

Les Iles du Salut ou les îles du Salut, située à cinq miles au nord de Kourou, dans le milieu de l'Atlantique et inclure l'Île Royale, Ile Saint-Joseph et de l'Ile du Diable.

Réglée par des colons français essayant d'échapper aux maladies plaines jungle monté sur le continent échéant en 1760, sert ensuite comme avant-postes pour les navires trop grands pour quai de Cayenne, et ont d'abord été connue sous le nom "Iles du Diable» ou «l'île du Diable."

Ile Royale, la plus grande des trois et la un seul encore habités, avait été le siège du gouverneur de la prison de la tristement célèbre colonie du 19ème siècle pénal français, qui avait abrité plus de 80.000 prisonniers dans les 101 années se sont écoulées entre 1852 et 1953. Sa chambre d'hôtel en cours a été directeur de la prison.

Le courant Ile du Diable, le plus petit des trois et la mesure des 1320-for-3, 900 pieds, tenir compte de la colonie de lépreux. Parmi les prisonniers les plus célèbres, qui avait couvert les espions, les prisonniers politiques, et la première Déserteurs Guerre mondiale, Alfred Dreyfus, un officier de l'armée française, avait été faussement accusé de trahison, réalisant plus de quatre ans de sa peine sur l'île de la chaleur, l'humidité, la pluie, inondé 13ro Avril, 1895-junio 5, 1899, et Henri Charrière, censé être le seul prisonnier qui s'est échappé et a vécu pour raconter l'histoire dans l'ouvrage désormais célèbre, Papillon.

Au 17 Juin décret 1938 aboli le transport des détenus dans les colonies pénitentiaires de France, bien qu'il y ait encore 15 ans avant que ce dernier avait été enlevé.

San Jose, qui a grandi à mesure que le bateau s'est approché d'elle, portait une épaisseur végétation tropicale, au-dessus du périmètre de roche, dans laquelle plusieurs rose, cabanes en bois rond, presque suffoqué par la flore, traversa la matière verte. Ile Royale, quelques-uns mètres, ont été déterminant pour un petit ponton et plusieurs voiliers au mouillage. la civilisation au-delà de la population carcérale était en quelque sorte a été établie ici et les navires ont facilité leur entrée maritime.

Moteurs de fraisage huit minutes plus tard, selon le communiqué de l'ancre tribord, avec quatre chaînes dans un 50 degrés, 16 minutes de latitude nord et 52 degrés 35 minutes de longitude ouest, position. un temps considérable avant que l'assuré avait a déterminé que les conditions de mer permettant une exploitation sûre de l'offre, d'une voix par haut-parleur que le navire est finalement franchi assurances, vacances tromperie orientée par les mots: «Bienvenue à la colonie pénitentiaire de l'île du Diable!" Les miles couverts par des no man's land (ou mer) du les Caraïbes à la lisière nord-est de l'Amérique du Sud avait été déposé ici, et la «route touristique» est bien derrière moi maintenant.

Pour mettre le pied sur la petite île Royale, ou l'île Royale, qui est plus populairement connue comme «Devil's Island, où il y avait 80.000, jusqu'en 1953, ont été accusés, à tort ou à tort, et emprisonnés, et dont le seul but au milieu des conditions brutales, doit échapper, avait sans doute est l'une des définitions de «voyages exotiques. Cette étape donc, paradoxalement, a permis de contraste et autrement conformes aux intentions de la prisonniers et des désirs d'évasion. L'île, avec le recul, n'avait rien à voir avec le désir et par conséquent, la direction de, Voyage vers ou à partir de lui, mais personnelle qu'un examen plus approfondi, est directions diamétralement opposées, lorsque l'action a été auto-déterminée ou autrement, la relation ci-dessus pour mon environnement Voyage d'ici et les autres prisonniers à lui échapper. Pour enlever le coeur de l'âme, que l'auto-détermination, était l'équivalent de l'élimination de l'âme, puisque l'essence de la volonté, le leadership et l'action ont été la force motrice de toute vie humaine.

Une pierre sur le chemin de la stabilité, qui depuis le printemps d'un seul navire dans l'île, a cédé à une pierre, vert mousse, couvert dans son propre chemin à travers une épaisse végétation et le palmier à l'humidité filetés d'épaisseur. Hack une clairière dans la jungle, le paludisme monté, j'avais pensé, et l'homme trouve un emploi pour lui, comme les Français avec la colonie criminels qui se sont installés ici.

Unique musée de l'île, située à mi-chemin le long du parcours, avait été un double plancher, balcons en fer forgé avec une maison de campagne en dehors de la façade rouge et crème, fenêtres fermées et d'un toit de bardeaux en bois, et l'île est représentée artefacts, des modèles et des diagrammes.

Une randonnée au sommet de la conception a été achevée avec une superficie d'arbres, l'herbe verte de l'île proprement dite, et la colonie pénitentiaire de la dépouille de plusieurs structures, comme deux étages, avec balcons "Poste des Iles de gendarmerie» ou «poste de police de l'île, et la brique et le bloc" classée Eglise " ou une église, qui a été construit en 1854. Son «Chapelle des Iles area – Espace de liberté" ou "chapelle de l'île – de la liberté", regardait un sol en pierre, bois, toit en ardoise, murs peints en bois, qui représente la vie en prison, un étage et un clocher.

De nombreux testaments vieux murs de pierre, et les piliers en décomposition avait donné de l'île de signaler également la décoloration de cette période historique, les vestiges qui avaient été intentionnellement éradiquée de la mémoire des âmes qui avaient été asservis par eux.

L'éminent, balise orange acclamé 1934.

Le petit en ruines, couverts de mousse, cimetière d'enfants, les sports croix ornée de tombes, a fourni une déclaration forte de l'injustice: la chaleur, l'humidité, affleurement cruelle maladie, dur, avec la mort prématurée de ceux qui n'ont jamais atteint l'âge adulte et donc jamais eu commencé à forger leur mode de vie avait abouti à un lieu de repos final, de l'autre côté de l'île, non loin de l'océan, qui avaient été isolés, en ruine, et rarement visité. En effet, comment peut-on dans les mémoires pour sa contribution et ses réalisations comme il n'avait jamais vécu assez longtemps pour en créer un?

Le sommet de la passerelle périphérique autour de la maison a pris seulement de l'Auberge de l'île "," y compris les murs en stuc, fermé les fenêtres, les toits en tôle ondulée, des porches petit.

Au milieu de la décomposition des ruines, la moitié des murs, et les cellules avait été le "Quartier des Condamnés» qui incluait l'oxydation du fer forge, bases, une fois utilisé comme un lit et un mur relié à la barre pour laquelle les prisonniers ont été menottés pendant la nuit. Il a été dans les cellules étroites avec leurs petits, guichets uniques, de haute Arc couverte de grilles en fer forgé, où les prisonniers étaient en attente d'achèvement de la peine ou la mort, qui avait servi de "presse".

Les cellules d'isolement, qui est sur la voie et ont été aussi faible, n'offrait aucune fenêtre et, par conséquent, lorsque les portes étaient fermées, tombé dans l'obscurité totale. Les canaux des sens et la perception humaine a été pour quelque chose de nos jours.

Un entrepôt avait été envahie creusé par les prisonniers, qui avait fait dans le même temps difficile la respiration oppressante, les inondations inhibant l'humidité, les maladies transmises par les moustiques, peau de goudron et soleil équatorial, une cuillère à soupe à un moment, les seuls «outils» a été donnée à la réalisation du projet.

Une promenade par le petit hall d'entrée, qui avait été préfet et à manger, on retrouve maintenant le bar et petite boutique de cadeaux, menant à un patio soumis, plein air, où les invités mangent trois journaux de cours "menu", en euros, et admirer la vue sur le rocher actuel, couverte de palmiers, 131 mètres La hauteur de l'île du Diable par l'eau, qui avait servi de prison Empereur Napoleon III décrète pas.

Le groupe, trois points connus comme «Devil's L'île a plus que n'importe quel autre endroit, a été une étude de la cruauté, de torture, de résistance et de survie causés par les humains homme à l'homme, qui a utilisé de la planète éléments naturels existants d'augmenter, et donc obligé d'examiner cette fine ligne instantanément divisible entre la vie et la mort, de l'île, les conditions conduisent souvent à penser «au-delà de cette ligne comme une alternative viable parfois seulement «d'évasion».

Dans une étude, qui avait offert deux paradoxes au-delà de celle déjà prévue à son arrivée ici. Le premier de ces primitivisme impliquant les progrès passés et futurs. Son dur, les conditions inhabitée, juste maintenant recouverte d'une flore luxuriante, ouvre la voie à des entrailles de la Human Behavior, le crime, cependant, leur station de poursuite occupe actuellement le Programme de rampe de lancement d'Ariane Espace, qui se trouve à 12 miles away continentale de la Guyane française, a fait allusion à son avenir, et qui joue désormais un rôle dans pilotés et sans pilote, des missiles et de roquettes qui transcendent les la planète elle-même, un exemple, favoriser la promotion des êtres humains pour le bénéfice des hommes, et donc utiliser l'exact opposé de l'île des objectifs de l'humanité. Le monde est, d'après Shakespeare, bien une étape, et son peuple que les joueurs de n'importe quel scénario, qui est considérée comme la plus appropriée pour leur cause dans le cours. Le temps et le but fournies sont les paramètres qui avaient distingué l'île du Diable, du passé au futur, de la colonie pénitentiaire pour le programme spatial, de la planète pour échapper à la prison planète.

Le deuxième des paradoxes latente découverte avait été créé par mon propre bateau, le Royal Princess, ancrée dans la distance et visible tout en bas de la route pavée menant au quai. Apparaissant une poussière infinitésimale dans l'immensité des océans et de la chandelle, qui avait, dans le même temps, a servi de «pont» connectivité, le chemin il avait marché flottant de Voyage ici et reliés à la civilisation. Parce que Devil's Island population clairsemée, et sa présence historique très peu civilisés, avait été essentiellement et de la civilisation semblent donc extrêmement déplacé.

Traverser la courte distance de l'île à bord du navire ancré dans l'approvisionnement du navire plein de pensées, d'expériences, et de paradoxes, une chose que j'avais été si sûr, à savoir que J'avais accompli un exploit que de 80.000 prisonniers ne pouvaient que rêver de-la sortie rapide, sans effort, lisse, le vouloir, sans aucun obstacle ou d'hésitation.

Obstacles dans la vie sont, en effet, insurmontable que lorsqu'une autre personne est contraire à la sienne, l'ultime source de conflit sur la planète.

Supper Club Restaurant au Royal Princess à nouveau ce soir-là avait inclus vin blanc Zinfandel, Mesquite poitrine de poulet fumé enrichi un coulis de poivrons rouges, verts mesclun, radis, tomates bébé et vinaigrette ranch, escalope de veau cordon bleu de style avec du fromage suisse et de jambon et servi avec cylindre de pommes de terre rôties, du brocoli et tomates grillés, profiteroles au chocolat, crème de menthe puce miniature de glace et café.

Ayant lui-même poussé même de son ancrage, en 1756, la princesse royale, pratiquement enveloppé dans le brouillard à environ quatre heures plus tard, en 2200, a maintenu une vitesse de 14 noeuds vapeur et effectué un cap de 120 degrés le long de la côte de la Guyane française, ayant déjà passé Cayenne. Le bagne de l'île du Diable, maintenant presque déserte, était de 55 miles derrière lui.

Day Nine

Ayant passé la nuit la plus ennuyeuse par les retards de paiement, le Royal Princess, la voile le long des limites ouest du bassin de la Guyane 70 miles de la côte du Brésil, avait, en 1100, a été poignardé dans la pluie. La latitude, relax comme une horloge en marche arrière, s'est établi à deux degrés.

Les Français sur le thème du déjeuner buffet dans le Buffet Panorama a été inclus dans la sauce de poulet champignons, pommes de terre MACAIRE, tomate provençale, pâté au poivre vert, fromage brie et quelques tranches de pain français, et les bananes Foster avec Vanilla Ice Cream.

Ayant progressivement en arc essentiellement au sud au cours, au sud-ouest, la princesse royale avait franchi l'Equateur et le progrès dans la barre du Nord en 1600, porte d'entrée vers le delta de l'Amazone, son arc et bien plongé dans le silence, mais les eaux caractéristique brun. La transition équatoriale, d'abord de la mer était été absent à maintes reprises auparavant, par air, avec des vols entre le Nord et l'Amérique du Sud, Afrique, Nouvelle-Zélande et l'Australie ainsi que Les vols directs entre l'Europe et l'Afrique, tandis qu'une visite à la Mitad del Mundo, Equateur, m'avait permis de mettre les pieds dans l'hémisphère nord et l'autre dans le sud. L'événement, qui fait partie cependant – l'un des nombreux jalons dans Voyage monde – avait été de ma quête permanente d'atteindre certains points clés de la planète. peu de chances d'être complètement libéré de ses restrictions à la gravité afin de le considérer comme un ensemble d'en haut, la perquisition avait été activé au moins je en perspective l'expérience, de ses caractéristiques coordonnées géographiques.

Le Voyage vaste, une interminable série de découvertes, des idées et des processus d'apprentissage par terre, air et mer, et ses sous-modes, avait été infiniment enrichissant, mais aussi humble, comme on l'exactitude du compteur de leur taille relative et, peut-être, l'importance, à l'ensemble. Seuls les très peu ont eu la vision pour la planète domestiqués pour l'amélioration de la survie de l'ensemble, et exige donc des efforts de nombreuses personnes, souvent avec beaucoup de temps, pour exprimer cette vision dans la réalité physique.

Malgré les efforts collectifs de ces sous «paquets» ne peuvent pas avoir été évidente ou évaluables jusqu'à ce que la sublimation de projets individuels "visions", est terminée et, derrière eux, je me demande si la vie de la «petite» la les individus font toute contribution à cet ensemble et, si oui, quels sont ces contributions généreuses. Je me demande si ces contributions, qui se manifeste comme ensemble de «projets de vie", il révèle et ne comprend donc une fois complété et donc derrière nous … notre vie n'aurait pas signification de l'ensemble plus vaste et, en accord avec eux, les compliments, si ces effets pourraient être révélé avant que la photo a été achevée, c'est à dire au cours du processus, en augmentant l'importance du but?

Et pourtant, comme l'apparence des fenêtres jusqu'à la mer du bois sombre, décorée avec de la peinture, avec des garnitures rouges, room-den à côté du style escalier en fer forgé menant au bureau du commissaire de bord pour couvrir les 4, l'étendue horizontale de la boue près de la comparution delta de l'Amazone est survenue peu après 1700 et le changement de ton à l'horizon, où il a rencontré le ciel, sulfurique gris sale, le navire se déplace de suite. La mer se passer. Et ainsi les jours de ma vie …

Dîner au Restaurant du Club ce soir-là avait inclus le vin mousseux, de l'esturgeon fumé avec salade de concombre et de pomme et de citron confit, yaourt et la soupe froide de concombre à l'origan et l'aneth, debout côte de boeuf à la crème de raifort, pommes de terre Yukon Gold, de haricots verts et du maïs en épi, gâteau au chocolat cognac crème au beurre doux et une crème glacée au chocolat et café.

Parfaitement protégé par le sanctuaire des rives du fleuve Amazone, le Princess Royal, poursuit un 231-degrés en direction du sud-ouest et près de neuf noeuds lourds en 2315, était revenue au calme, d'un navire de stabilisation de l'eau, légèrement brossé chaude, la forêt tropicale humide, la brise indication claire, l'étoile des cieux clin n'avait pas été trouvé pendant plusieurs jours, pendant sa suspension en no man's land. Tracing sa dissipation rapide, zéro degré de latitude dans la façon de la rivière avait couvert 310 miles depuis son départ de l'île du Diable, un point de comparaison, dont la mémoire a prouvé à cette époque comme un enfant. Son voyage le long de l'Amazone, vraiment, à être lancé.

Le KM 3990 longueur du fleuve Amazone, qui découle de hautes collines, des glaciers et lacs alimentés dans les Andes péruviennes à partir d'un emplacement à seulement 100 miles de l'Océan Pacifique et couvre une grande partie du Brésil et du Pérou, des parties importantes de la Colombie, l'Équateur et la Bolivie et une petite partie du Venezuela dans son extension nord-sud est la principale rivière plus importante au monde en termes de taille des bassins versants et en volume, et le deuxième seulement dans le Nil en longueur, fournissant 20 pour cent de toutes les eaux de l'océan nourris avec 2,7 millions de miles carrés de la superficie du bassin versant.

Le résultat d'une dépression structurale, le bassin versant, une vallée de la subsidence qui a été d'amortissement en vertu de la poids de l'érosion substantielle de l'hautes terres environnantes, est rempli de sédiments à 66,4 millions d'années. La dépression, l'incendie de leur taille plus grande dans la haute Amazonie, se trouve entre deux anciennes, les bas plateaux cristallins, les hautes terres de la Guyane dans le nord et des montagnes basses dans le sud du Brésil.

Au cours du Pliocène, entre 1,6 et 5,3 millions d'années, était pleine d'eau douce dans le bassin jusqu'à ce qu'une solution à l'océan Atlantique a été créé entre 10.000 et 1,6 millions d'années.

Cette sortie, à 40 miles de large et situé au nord de l'île de Marajo en Equateur, est l'un des bas-fonds des banques sable et la moitié des masses immergées appelé le delta de l'Amazone, dont 170 milliards de gallons par heure de débit, le résultat collectif des glaciers andins, les précipitations quotidiennes et de nombreux affluents de la rivière, dans l'exercice de l'Atlantique à travers la mangrove bordée de l'estuaire. Son 6.360.000 mètres cubes par seconde libération transforme sel de l'eau saumâtre de plus de 100 miles.

Plus de 1.000 affluents connus, se levant dans les Highlands Guyane, les hauts plateaux brésiliens, et de la Cordillère des Andes, et a étouffé, remplissait les vallées alluviales, a été créé lorsque la fonte des glaciers du Pléistocène avait entraîné une augmentation du niveau des mers qui a balayé la face de gorges abruptes de l'Age du Pliocène, bien que la haute vallée, qui couvre l'est de la Colombie, l'Équateur, le Pérou et la Bolivie, plus tard, avait été couvertes de la fonte des neiges des Andes. Un de ces affluents, le Madère, qui coule vers le nord-est de la Bolivie, est de 2.000 kilomètres de long, tandis que sept longueurs à dépasser 1000 miles, ce qui permet les grands navires à voile jusqu'à Manaus.

Le premier Européen à explorer la rivière était Francisco de Orellana, un soldat Espagnol, qui avait quitté en 1541 et a donné son nom actuel après les batailles avec des tribus locales qui avait assimilé la guerre avec les Amazones de la mythologie Grec.

Day Ten

Tout au long de la nuit, la princesse royale avait commencé à prendre la première bouchée de l'Amazone, le maintien de son rythme d'escargot, à dix noeuds, et qui reflète les lumières du casque dans la boue afin que l'eau est la présence de la crème fouettée neige blanche, sa tranquillité, avec la vitesse minimale du navire, évoquant apparemment l'immobilité.

Suspendre votre voyage pour une période de deux heures à Santana en 0820, période durant laquelle avait été soumis à des formalités d'immigration et s'embarqua brésilienne pilotes rivière locale, il est retourné à la relativement moyenne de la rivière, très étroitement encadrée par une végétation verte et dense de la forêt de pluie qui représentera les États-brésilien d'Amapá, Pará, dans le nord et le sud, maintenant sous la lumière, ciel bleu pastel dans lequel une série d'apparemment connecté, les montagnes cluster roulant flottait, sans aucune base en suspension sur la voie d'eau.

L'application d'une ligne de 204 degrés et un peu plus de 14 noeuds à vapeur en 1200, a commencé son secteur entre Santana et Santarem, leur premier port d'escale Amazon.

Un petit plateau de gourmandises déjeuner-buffet au Panorama de la soirée comprenait salade de thon et mousse de saumon aux oignons rouges et câpres sur pain baguette, œufs farcis, rouleaux de printemps, salade de pomme de terre, poulet et Risotto à la citrouille, fruits frais, et les gouttes de noisette.

Le dîner italien à thème au restaurant Club ce soir-là avait offert le merlot vin, une casserole de parmesan, aubergines à la sauce tomate et basilic, laitue, épinards, morceaux de bacon croustillant, noix de pin, fromage féta, le fromage bleu et vinaigrette; ragoût braisé au vin Barolo et servi avec des gâteaux de polenta; arabata penne, des pains grillés et le beurre, le fromage, la crème de la crème glacée et di toroncino et le café.

Voir "Pour l'Amazonie par mer et Soul: Part 2" pour la conclusion de cet article.

About the Author

A graduate of Long Island University-C.W. Post Campus with a summa-cum-laude BA Degree in Comparative Languages and Journalism, I have subsequently earned the Continuing Community Education Teaching Certificate from the Nassau Association for Continuing Community Education (NACCE) at Molloy College, the Travel Career Development Certificate from the Institute of Certified Travel Agents (ICTA) at LIU, and the AAS Degree in Aerospace Technology at the State University of New York – College of Technology at Farmingdale. Having amassed almost three decades in the airline industry, I managed the New York-JFK and Washington-Dulles stations at Austrian Airlines, created the North American Station Training Program, served as an Aviation Advisor to Farmingdale State University of New York, and devised and taught the Airline Management Certificate Program at the Long Island Educational Opportunity Center. A freelance author, I have written some 70 books.

Best herbs and vegetables for the winter indoors?

I live in the North Texas area 7 or 8. Fort Worth. I am a gardener experienced a lot of bad luck, but this year I want to save some of my herbs and grow in the kitchen. The tomatoes and peppers in winter would be too. We do not really have a winter freeze, but a little hard to kill everything. My kitchen has 3 windows where I want to put a shelf large plant and that the risks are West, North and South. Basil, oregano, chives and some vegetables thrive without sunlight? What do you know you're the best because of their experience? No links please, just what worked for you …. Thank you!

Chives, thyme, basil, peppers and small, you Goodsun herbs although at least part of the day, and vegetables too. Its worth a try.

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